Um carro elétrico para duas pessoas, com autonomia de 150 quilômetros e preço a partir de R$ 65 mil. Essa é a principal aposta da E-Motors, empresa que prepara a instalação de uma fábrica de veículos elétricos em Jaguaré, no Norte do Espírito Santo. O projeto prevê investimento inicial de R$ 112 milhões e capacidade de montagem de até 30 automóveis por dia. A chegada da empresa representa mais um passo para a formação de um polo automotivo capixaba, que começa a ganhar força com a implantação da fábrica da GWM em Aracruz. A E-motors é uma empresa brasileira que vai usar tecnologia e expertise chinesas.
O modelo mais acessível será o EMOVA Pop, um pequeno automóvel elétrico desenvolvido para deslocamentos urbanos. Com espaço para duas pessoas, o veículo deverá custar entre R$ 65 mil e R$ 70 mil. A proposta é atender consumidores que utilizam o carro principalmente para ir ao trabalho, estudar ou percorrer pequenas distâncias nas cidades. O preço coloca o modelo em uma faixa inferior à da maioria dos automóveis elétricos vendidos atualmente no Brasil e pode abrir uma nova categoria de consumo no mercado nacional.
Segundo Danilo Pescuma, diretor de atração de investimento e promoção da NOVA ES, o foco é ter um produto com valor mais atraente ao consumidor. “É um produto mais acessível. Não é um produto de baixa qualidade, muito pelo contrário. Ele visa atender uma classe que esses eletrificados que já temos no mercado ainda não atenderam. Muitos eletrificados chegaram aqui na faixa de R$ 110 mil para cima”.
Além do EMOVA Pop, a E-Motors planeja montar outros dois modelos em Jaguaré. O EMOVA Easy terá quatro portas, autonomia aproximada de 200 quilômetros e preço estimado entre R$ 90 mil e R$ 100 mil. Já o EMOVA Urban deverá alcançar 330 quilômetros de autonomia, com valores entre R$ 110 mil e R$ 120 mil. Os preços ainda são estimativas comerciais e dependem da confirmação da empresa.
A operação começará com a importação de peças e componentes, que serão montados no Espírito Santo. A primeira estrutura industrial deverá ocupar um galpão de aproximadamente 2 mil metros quadrados, além de uma área de 10 mil metros quadrados destinada à armazenagem.
A meta é alcançar uma produção inicial de 20 a 30 veículos por dia, após a fase de adaptação. A equipe de montagem deverá contar, inicialmente, com cerca de 20 profissionais brasileiros e 20 chineses, responsáveis também pela transferência de conhecimento técnico.
Segundo o CEO da E-Motors, Mercídio Givisiez, a primeira etapa foi planejada para estruturar a operação, testar o processo de montagem e avaliar a resposta do mercado brasileiro. “A partir dos resultados, teremos condições de avançar para uma estrutura maior e ampliar a nossa capacidade de produção”, afirma.
Mercado nacional e internacional
A estratégia da E-Motors prevê que a comercialização seja feita por meio de concessionárias e parceiros comerciais, com foco inicial no mercado brasileiro. Posteriormente, a operação poderá também atender outros mercados da América do Sul, entre eles Uruguai, Chile, Equador e Bolívia.
A expectativa é apresentar os primeiros veículos ao mercado capixaba ainda em 2026. A empresa trabalha com a possibilidade de iniciar a montagem em fevereiro de 2027. Porém, esse é um prazo considerado “desafiador” pela NOVA ES, agência de atração de investimentos do Estado. A agência teve papel fundamental para a atração do novo investimento.
O projeto ainda precisa avançar nas etapas de licenciamento, incentivos e preparação da estrutura industrial. Além disso, a capacidade de produção poderá crescer conforme a aceitação dos automóveis no mercado brasileiro. Por enquanto, o investimento confirmado como previsão para a primeira etapa é de R$ 112 milhões. No entanto, um novo aporte para uma fase seguinte, já está planejado.
Jaguaré entra na rota da indústria automotiva
A escolha de Jaguaré reforça a estratégia de transformar o Norte do Espírito Santo em uma região de produção automotiva. A proximidade com a futura fábrica da GWM, em Aracruz, pode favorecer o compartilhamento de fornecedores, serviços logísticos e profissionais especializados.
Ao mesmo tempo, a localização permite atender mercados consumidores do Espírito Santo, de Minas Gerais, do Rio de Janeiro, de São Paulo e do Sul da Bahia. A instalação da E-Motors também poderá movimentar transportadoras, empresas de manutenção, distribuidores de componentes e outros prestadores de serviços da região.
Se o projeto avançar conforme o previsto, Jaguaré poderá se tornar um novo endereço da indústria brasileira de veículos elétricos. Os próximos passos serão a apresentação dos primeiros modelos, a conclusão do licenciamento e a confirmação do calendário.
Folha Vitoria