Obra que promete transformar a Beira-Mar de Vitória começa na segunda

As obras de reurbanização da Avenida Marechal Mascarenhas de Moraes, a Beira-Mar, em Vitória, começam na próxima segunda-feira (14). O primeiro trecho a receber os trabalhos fica nas proximidades da Praça Pio XII, onde está o Banco do Brasil.

A intervenção terá investimento contratado de R$ 97,8 milhões e prazo previsto de 24 meses. Ao todo, serão requalificados cerca de 4,2 quilômetros da avenida, entre a região do Porto de Vitória, no Centro, e o Hortomercado, na Enseada do Suá.

O projeto faz parte do programa Vitória de Frente para o Mar e prevê mudanças que vão além da estrutura viária. A proposta inclui novos espaços para pedestres, ciclistas, lazer e contemplação da Baía de Vitória.

O que vai mudar na Beira-Mar?

Entre as intervenções previstas estão a ampliação e requalificação das calçadas, a construção de novos deques e áreas de permanência com bancos, mesas, espreguiçadeiras e outros equipamentos urbanos.

Também estão previstos playgrounds, academias populares, novas baias de ônibus e um novo mirante à beira-mar.

A ciclovia existente também será reformada, ampliada e conectada a outros trechos. O projeto ainda prevê uma nova edificação para o Serviço de Orientação ao Esporte (SOE).

Em alguns pontos, a área destinada aos pedestres será ampliada com o avanço da plataforma urbana sobre a margem da baía, criando novos espaços de circulação e permanência.

Obra será dividida em quatro trechos

A intervenção foi organizada em quatro segmentos diferentes, de acordo com as características de cada área.

O primeiro fica entre o Porto de Vitória e o Clube de Regatas Saldanha da Gama, com aproximadamente 1,13 quilômetro, e prevê ampliação.

O segundo, com cerca de 820 metros, corresponde à área que já possui ciclovia consolidada e receberá obras de urbanização.

O terceiro trecho fica entre o DER-ES e o Clube Álvares Cabral, com aproximadamente 690 metros, e será requalificado.

Já o quarto segmento vai do Clube Álvares Cabral até o Hortomercado, em um trecho de aproximadamente 1,56 quilômetro, com intervenções na geometria viária.

Acessibilidade e mobilidade

O projeto também prevê melhorias de acessibilidade, com percursos destinados aos pedestres mais seguros e confortáveis.

A proposta inclui ainda o fortalecimento da circulação por bicicleta e a criação de novos espaços de convivência ao longo da orla.

Com a conclusão da obra, a expectativa é que a Beira-Mar tenha áreas maiores para circulação e permanência de moradores e visitantes, além de novos equipamentos de lazer e contemplação da Baía de Vitória.

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